13-го сентября в пятом часу дня на 654-м километре федеральной автотрассы на территории Лысогорского района 53-летний водитель автомобиля Рено Меган Б., житель г. Москва, не справился с управлением и оказался в придорожном кювете. В итоге автомобиль получил сильные механические повреждения, а самому водителю потребовалась медицинская помощь.
ДТП могло и не быть, если бы не легкомысленное отношение к безопасности самого водителя. Дорога отличная, но шёл сильный дождь и на проезжей части естественно, была вода. В Правилах чётко сказано, что водители должны выбирать безопасную скорость с учётом дорожных и погодных условий, видимости, однако виновник автоаварии и не думал снижать скорость, как ехал порядка 90-100 км/ч (что уже является нарушением ПДД РФ, ведь на автотрассе разрешённая максимальная скорость составляет 90 км/ч), так и продолжал ехать. Возникло аквапланирование, явление, при котором транспортное средство теряет сцепление с дорогой из-за скольжения по водной плёнке, образующейся на поверхности дорожного полотна в результате дождя. Иномарку стало заносить, водитель попытался удержать её, но не получилось, и она слетела в кювет, где ударилась о земляной вал.
Когда условия для движения неблагоприятные, то первым делом нужно снижать скорость.
И. Ребров, инспектор по пропаганде
БДД отделения Госавтоинспекции
МО МВД России Калининский.